L’OSER comprend un organe et des structures dont les attributions sont présentées ci-dessous.
Le Conseil de Gestion : il statue sur les questions de réorganisation et de programmes d’activités.
La Direction : elle définit la politique de sécurité routière et les orientations des programmes à exécuter. Deux Services lui sont rattachés :
– Le Service Administratif et Financier
Ce Service est chargé de toutes les opérations liées à l’élaboration et à l’exécution du budget. Il assure également la gestion du personnel et du matériel.
– Le Service Informatique
Ce Service est chargé du traitement de toutes les opérations liées à la gestion. A ce titre, il s’occupe d’établir :
- Les statistiques des accidents ;
- Les documents qui ont trait à la sécurité routière ;
- Les documents en rapport avec le personnel, le matériel et le budget ;
Toutes ces opérations se font en collaboration avec les autres Services de l’OSER.
La Sous Direction des Etudes (SDE)
Celle-ci s’appuie sur les Services des Statistiques, d’Accidentologie et de la Documentation pour réaliser toutes les études et recherches relatives aux causes des accidents afin de proposer des mesures de prévention et de répressions conséquentes. Il s’agit entre autres :
- De l’étude des points noirs ;
- Des études spécifiques à l’accidentologie des catégories d’usagers, de véhicules, de route ;
- Des études des conséquences socio-économiques des accidents de circulation ;
- D’autres études spécifiques dont les résultats permettent de préciser et de renforcer l’impact des mesures correctives de sécurité routière.
La Sous Direction des Opérations (SDO)
Cette Sous Direction se consacre à mettre en place, à travers les Services « Grandes campagnes » et des « Interventions », toutes les actions de prévention des accidents de la circulation, notamment par :
- L’organisation des campagnes d’information, de sensibilisation et d’éducation des usagers de la route ;
- La surveillance de la circulation par des contrôles des vitesses et de l’état mécanique des véhicules avec l’aide des forces de l’ordre (Police et Gendarmerie) ;
- L’élaboration de projets de textes réglementaires visant à améliorer les actions de prévention.
La Sous Direction de la Formation
Dans cette Sous-Direction nous avons d’une part, les Services de la « Pédagogie et de l’Audiovisuel » et d’autre part de la « Formation, du Recyclage et du Perfectionnement ». Ce sont donc ces Services qui permettent de mettre en œuvre tous les programmes et moyens pédagogiques visant à améliorer la formation et l’éducation des usagers de la route à travers :
- L’encadrement scolaire et universitaire ;
- La production d’émissions à la Radio et à la Télévision ;
- La conception et réalisation des revues, brochures et divers;
- La production audiovisuelle ;
- La formation et le recyclage des moniteurs d’auto-écoles, des inspecteurs de permis de conduire et des conducteurs professionnels.
Les Délégations Régionales de Sécurité Routière
En vue de mettre en œuvre la Stratégie de Sécurité Routière adoptée par le Gouvernement le 07 Juillet 2021, des Délégations Régionales sont en création pour traiter les problèmes spécifiques de sécurité routière dans lesdites localités. Pour l'heure, trois (03) Délégations Routières de Sécurité Routière ont été créées par décision du Directeur Général de l'OSER, le 05 Août 2021, sur instruction du Ministre des Transports. Ce sont les Délégations d'Abidjan, de Bouaké et de Korhogo. Elles sont rattachées à la Direction Générale.
De façon générale, les Délégations Régionales de Sécurité Routière assurent l'exécution du programme national des activités de l’OSER au niveau local, notamment par :
- la collecte et l'analyse des données d'accidents de la route ;
- la participation au contrôle pédagogique des auto-écoles ;
- la transmission à la Direction Générale de l'Office pour examen, tous les projets de programmes et rapports d'activités ;
- la coordination ou l'organisation des campagnes d'information, d'éducation et de sensibilisation ;
- l’organisation de sessions de recyclage des conducteurs professionnels ;
- la conduite d’audit de sécurité routière ;
- l’étude et la mise en place des systèmes de signalisation ;
- le suivi de l’évolution du trafic sur le réseau routier ;
- le suivi de la bonne exécution du programme d’éducation routière en milieu scolaire ;
- la participation au contrôle du respect du code de la route, en alertant la Police Spéciale de la Sécurité Routière ou des forces de l’ordre locales sur les comportements ou véhicules à risque potentiel.
