Sécurité routière : Bilan de la phase répressive

Message d'erreur

Deprecated function: Return type of DatabaseStatementBase::execute($args = [], $options = []) should either be compatible with PDOStatement::execute(?array $params = null): bool, or the #[\ReturnTypeWillChange] attribute should be used to temporarily suppress the notice in require_once() (line 2244 of /home4/osercdd3/public_html/includes/database/database.inc).
Deprecated function: Return type of DatabaseStatementEmpty::current() should either be compatible with Iterator::current(): mixed, or the #[\ReturnTypeWillChange] attribute should be used to temporarily suppress the notice in require_once() (line 2346 of /home4/osercdd3/public_html/includes/database/database.inc).
Deprecated function: Return type of DatabaseStatementEmpty::next() should either be compatible with Iterator::next(): void, or the #[\ReturnTypeWillChange] attribute should be used to temporarily suppress the notice in require_once() (line 2346 of /home4/osercdd3/public_html/includes/database/database.inc).
Deprecated function: Return type of DatabaseStatementEmpty::key() should either be compatible with Iterator::key(): mixed, or the #[\ReturnTypeWillChange] attribute should be used to temporarily suppress the notice in require_once() (line 2346 of /home4/osercdd3/public_html/includes/database/database.inc).
Deprecated function: Return type of DatabaseStatementEmpty::valid() should either be compatible with Iterator::valid(): bool, or the #[\ReturnTypeWillChange] attribute should be used to temporarily suppress the notice in require_once() (line 2346 of /home4/osercdd3/public_html/includes/database/database.inc).
Deprecated function: Return type of DatabaseStatementEmpty::rewind() should either be compatible with Iterator::rewind(): void, or the #[\ReturnTypeWillChange] attribute should be used to temporarily suppress the notice in require_once() (line 2346 of /home4/osercdd3/public_html/includes/database/database.inc).

Face à l’accroissement des accidents de la circulation routière et corrélativement du nombre alarmant de victimes, estimées à 1 200 tués et plus de 21 000 blessés, en moyenne par an, le Conseil des Ministres a adopté, le 07 Juillet 2021, un plan stratégique en vue d’améliorer urgemment la sécurité routière ».

Ce dispositif élaboré pour la période 2021-2025 comprend au nombre des priorités, l’amélioration de la sécurité des transports en commun et de marchandises et le renforcement de la prise en charge des victimes d’accidents.

Il prévoit, plus spécifiquement, le renforcement de la signalisation routière (verticale et horizontale) sur les axes interurbains, le renforcement du contrôle sur les camions et les véhicules de transport en commun (taxis-compteurs, minibus "gbakas", taxis communaux appelés "woro-woro"), l’immatriculation et la visite technique obligatoires de tous les véhicules motorisés, y compris les motos et tricycles.

Ce plan inclut également l’obligation de détenir le permis A et de disposer d’une assurance pour les conducteurs des motos et tricycles, ainsi que la sensibilisation des usagers du transport sur l’interdiction formelle de l’utilisation du gaz butane comme source d’énergie dans les véhicules.

La mise en oeuvre de ce plan a commencé par le lancement de la campagne de sensibilisation "STOP A L'INCIVISME SUR LA ROUTE" accentuée par la création de Comités Locaux de Sécurité Routière (CLSR) et l'ouverture de Délégations Régionales de Sécurité Routière.

La phase de répression qui a vu l'entrée en vigueur de la vidéo-verbalisation a commencé le mardi Septembre 2021.

C'est pour faire le bilan de cette aspect de la Stratégie de Sécurité Routière (SSR) qu'un atelier a été organisé le mercredi 15 Septembre 2021 à l'Hotel sous la présidence du Directeur de Cabinet du Ministre des Transports. Il a regroupé les parties prenantes du SSR en vue de connaître les difficultés rencontrées pendant ladite opération et donc rectifier le tir (Cf. Vidéo associée). Il faut rappeler que la SSR a pour objectif de réduire les accidents et victimes des accidents de la route de 50% d'ici 2025.

Flash Info

Message d'erreur